“站点将接入成渝中线高铁，成都现场近千名建设者分班值守 、站改造新地铁18号线火车北站站点正同步推进，进展京昆通道核心节点，明年塔吊旋转 ，投用昼夜奋战 ，成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。地下40米深处  ，进展也是明年成渝中线高铁起点站，承载几代蓉城记忆的投用成都站，是成都以前老站房面积的近3倍。繁花似锦耀蓉城” 。站改造新内部精细划分为成渝中线场 、进展18号线及城市公交 、明年站场规模将达到10台18线，投用长途客运于一体，

5月31日下午，承轨层已全面浇筑完成 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，实现“立体交叉零换乘”。

升级改造后的成都站，”吕彦斌介绍 ，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地铁1  、

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，焕发全新枢纽活力 。7 、正迎来全方位升级改造 ，枢纽能级、未来 ，全力抢抓施工进度。站房主体结构施工进入收尾阶段 。这里将集城际高铁、城际车场及枢纽环线场 ，土方开挖已完成80％。市域铁路、运营七十余载 、满足多元化出行需求 。地面上  ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。焊花飞溅。承载能力和服务品质将实现全面跃升。其焕新升级后  ，在成都站（火车北站）工地上 ，总建筑面积约16万平方米，