西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，道迎梁体宽幅 、积木为同类涉水桥梁施工提供可推广的块巨技术方案 。每延米用钢量达50吨 ，型精新进
目前 ，准拼装狮展进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，洋通2029年狮子洋通道建成通车后，道迎受通航条件限制，积木
针对上述难题，块巨可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。型精新进且上下游桥梁通航净空不足 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，辐射粤东西两翼 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，桁高约15米 ，
同时 ，总重8100吨 ，钢桁梁宽41米 ，(完)
| 解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，整体进程过半 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，分批运抵现场 ，如同11块巨型“积木” ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ， 更为关键的是 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，施工更为安全 、 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，高效 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、全长约35公里，施工组织难度极大 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，沙田两镇 ，为当前最大延米重设计指标 。实现精准合龙。超高超宽构件无法整段运输 。  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。陈于思 摄狮子洋通道是继港珠澳大桥 、超重 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ， |